Le 20 octobre, la Conférence mondiale de l'innovation de Chery 2026 (CGIC 2026) s'est tenue au Centre mondial de l'innovation de Chery à Wuhu, dans la province d'Anhui. Placée sous le thème « Change · Changer — Reconstruire un monde meilleur grâce à l'IA, faire revenir la vie à la vie », cette conférence constitue un jalon dans la transition de Chery, qui passe de constructeur automobile traditionnel à entreprise mondiale de technologie intelligente pilotée par l'IA. La conférence a dévoilé 11 grands clusters de technologies clés : Robotaxi, V2G + recharge ultra-rapide Xunlong, eVTOL, puces, CheryMind, moteur mondial multidimensionnel CHERY AWE, batteries à semi-conducteurs, habitacle intelligent à perception 8D Lingxi, voiture solaire + production d'eau à partir de l'air, système électrique basse tension 48V natif et unité de déplacement intelligente, offrant un panorama de la réflexion systémique de Chery sur la mobilité et la vie de demain. La conférence a attiré plus de 3000 invités de Chine et de l'étranger, dont plus de 1300 invités internationaux, parmi lesquels des académiciens et experts, des représentants des principales entreprises mondiales, des médias nationaux et internationaux, des distributeurs mondiaux, des fournisseurs ainsi que des représentants des utilisateurs du monde entier, venus assister ensemble aux réalisations innovantes de Chery au service du monde.
Cette édition de la conférence s'affranchit du cadre traditionnel de démonstration technologique automobile et, autour des « quatre libertés » — mobilité, énergie, alimentation et vie —, transforme la technologie abstraite en scénarios de vie future tangibles, observables et ressentis, transmettant la valeur technologique de Chery : « créer la plus grande valeur pour la liberté humaine ». Chery reste fidèle à une technologie tournée vers le bien et s'appuie sur la ligne rouge de R&D « insatiable envers la technologie, timoré envers la sécurité », espérant faire sortir l'IA des laboratoires et transformer les révolutions technologiques en améliorations du quotidien perceptibles par Monsieur Tout-le-monde.
Première mondiale du grand modèle de base vertical CheryMind, consolidant la base industrielle de l'IA physique
Lors de cette conférence, Chery a officiellement lancé CheryMind, un grand modèle de base vertical conçu pour l'IA physique, intégrant les connaissances, les données d'ingénierie et l'expérience terrain accumulées au fil des ans par l'entreprise dans une base technologique unifiée, en synergie matériel-logiciel avec la puce Ziwei, pour soutenir des applications multiples telles que les automobiles et les robots, et transformer le patrimoine industriel de long terme en capacités intelligentes évolutives de manière durable et réutilisables dans différents scénarios.
CheryMind s'appuie sur 700 To de connaissances d'entreprise, 200 Po de données d'ingénierie et des dizaines de millions de documents de R&D, tout en intégrant 25 millions de séquences de données de conduite de niveau instructeur et 5 millions de séquences de données de capture de mouvement de robots ; il dispose des capacités centrales de l'IA physique telles que la compréhension multimodale, le code, le raisonnement, la planification et l'appel d'ingénierie. À ce jour, ce modèle est profondément intégré à l'exploitation de l'entreprise, connectant plus de 400 systèmes d'entreprise, couvrant plus de 200 scénarios métier et déployant plus de 1500 processus métier de bout en bout, avec plus de 60 000 utilisations quotidiennes par les employés. Le modèle construit une double matrice verticale côté entreprise et côté produit : côté entreprise, il développe des modèles verticaux pour la CAO, la qualité, la fabrication et les agents d'entreprise, couvrant toute la chaîne de la R&D, de la fabrication, de la supply chain et du marketing-service ; côté produit, il déploie des modèles verticaux pour l'habitacle intelligent, la conduite intelligente, l'intelligence embarquée, le contrôle de vol et l'OS agricole, soutenant des scénarios tels que l'habitacle intelligent, la conduite autonome de haut niveau, l'eVTOL, les robots et les machines agricoles intelligentes, permettant un retour continu des connaissances industrielles et une itération évolutive du modèle.
Reconstruire l'écosystème pan-scénarios grâce à l'IA, quatre libertés pour déverrouiller la vie future
En matière de liberté de mobilité, Chery construit un système de mobilité intelligente tridimensionnel terre-mer-air. Le premier Robotaxi mondial natif préinstallé de l'industrie fait ses débuts, avec cinq caractéristiques natives — architecture native, préinstallation native, expérience native, exploitation native et mondialisation native —, associé à un système de sécurité à six niveaux, avec pour objectif 100 000 véhicules en exploitation mondiale d'ici 2030. Le moteur mondial multidimensionnel CHERY AWE construit une boucle fermée de conduite intelligente avec « un modèle du monde + trois modèles spécialisés » : le modèle de construction de scénarios élabore plus de 700 000 scénarios généraux, plus de 300 000 scénarios à haut risque et plus de 20 000 scénarios extrêmes ; le modèle d'observation du langage réalise la compréhension sémantique multimodale ; le modèle de décision de déplacement fait passer la conduite intelligente de l'évitement passif du danger à l'anticipation active des risques. La conduite intelligente Falcon couvre les homologations réglementaires de plus de 130 pays et régions et a obtenu de nombreuses certifications faisant autorité ; les Falcon 500/700/900 forment une gamme de produits allant de la navigation urbaine à la conduite autonome de niveau L3. L'habitacle intelligent à perception 8D Lingxi, grâce à l'architecture globale AIOS, connecte les cinq domaines que sont le châssis, l'habitacle, la carrosserie, la conduite intelligente et la motorisation, pour une réponse inter-domaines en millisecondes, et crée une expérience immersive multisensorielle à partir de huit dimensions : ouïe, vision, odorat, dynamique, toucher, émotion, santé et social. Le système électrique basse tension 48V natif et l'unité de déplacement intelligente quatre-en-un révolutionnent l'architecture traditionnelle du châssis et améliorent la sécurité, le contrôle et l'agilité du véhicule. Dans le domaine basse altitude, l'eVTOL Lingxiao réalise une percée, avec le modèle biplace à voilure composite Q212 et le modèle cinq places à rotors basculants J506, favorisant le déploiement de la mobilité dans l'espace aérien tridimensionnel.
En matière de liberté énergétique, Chery met en place un système zéro carbone couvrant toute la chaîne de l'obtention, du transport, du stockage et de l'application de l'énergie. La recharge ultra-rapide Xunlong prend en charge une charge ultra-rapide de 1500 A, avec une puissance système de 1,44 MW, permettant 500 km d'autonomie en 5 minutes de charge ; l'interaction véhicule-réseau V2G permet l'écrêtement des pointes et le remplissage des creux, avec un revenu annuel estimé pour l'utilisateur de plus de 3000 yuans, et un plan de 20 000 stations V2G dans le monde d'ici 2029, les premières étant déployées à Shanghai, Hefei, Guangzhou et Wuhu ; la recharge sans fil prend en charge jusqu'à 22 kW, avec un rendement de transmission ≥ 92 %. Côté stockage, la batterie Rhinocéros concilie haut régime, longue cyclabilité et longue autonomie de 1500 km ; la cellule de batterie tout solide atteint une densité énergétique de 400 Wh/kg, fonctionne sur une plage de température étendue de -40 °C à 100 °C, et une ligne pilote est prévue pour 2027. S'y ajoutent des systèmes photovoltaïques-stockage-recharge résidentiels, des produits de production d'électricité SOFC à ammoniac, la voiture solaire + production d'eau à partir de l'air et d'autres technologies, pour des applications zéro carbone dans des scénarios multiples tels que les véhicules, les usines et les centres de données.
En matière de liberté alimentaire, Chery transfère l'électrification automobile et les capacités d'IA au domaine agricole, en créant des machines agricoles intelligentes qui font passer du conduite manuelle à l'exploitation autonome par la machine. La plateforme couvre une puissance énergétique nouvelle de 25 à 260 ch, adopte une plateforme haute tension unifiée de 540 V, avec une précision d'exploitation ≤ 2,5 cm, plus de 1 million de fois de validation d'exploitation automatisée cumulées, et une baisse significative mesurée de la consommation d'énergie, des coûts de maintenance et des émissions de carbone, ainsi qu'une forte augmentation de l'efficacité d'exploitation par personne. Chery propose une vision 2035 : les robots agricoles serviront plus d'un milliard de mu de terres agricoles dans le monde, contribuant à une augmentation de la production alimentaire de plus de 60 milliards de jin.
En matière de liberté de vie, Chery s'appuie sur des technologies issues de l'automobile pour créer un système de robots à intelligence incarnée, en déployant 31 laboratoires d'applications innovantes dans six domaines, avec une matrice de produits couvrant plus d'une centaine de scénarios tels que les services publics et l'accompagnement des personnes, et le robot Mojia déjà exporté dans 60 pays, avec plus de 2000 unités livrées. La conférence a créé une Cité du futur Chery immersive, ayant pour fil conducteur « une journée d'un citoyen du futur », reliant des expériences réelles telles que le Robotaxi, l'eVTOL, la recharge, les machines agricoles intelligentes et les robots, pour permettre aux invités de ressentir de manière immersive le mode de vie futur.
Clarification de la stratégie Yaoguang 2035, accélération de la transformation en entreprise mondiale de technologie intelligente
À l'occasion de ses trente ans, Chery précise lors de cette conférence la stratégie Yaoguang 2035, en persistant à regarder vers l'intérieur et en achevant la recombinaison génétique de l'entreprise grâce à l'IA : en interne, promouvoir l'IA à tous les niveaux de la R&D, de la fabrication, de la supply chain et des opérations de service ; en externe, réutiliser les technologies automobiles génériques dans les domaines des robots, du Robotaxi et des machines agricoles, et ouvrir aux partenaires mondiaux les plateformes technologiques, les scénarios d'application et les capacités d'industrialisation, pour passer de fabricant de produits à organisateur d'écosystème.
Au cours des cinq dernières années, Chery a investi plus de 110 milliards de yuans cumulés en R&D, a construit 313 laboratoires Yaoguang et a accumulé cinq grands systèmes technologiques clés : l'architecture Mars, la motorisation Kunpeng, l'habitacle intelligent Lingxi, la conduite intelligente Falcon et l'écosystème Yinhe. S'appuyant sur un réseau mondial de centres de R&D « 1+7+N », l'entreprise compte plus de 30 000 chercheurs et ingénieurs et plus de 10 000 talents titulaires d'un master ou d'un doctorat ; ses activités couvrent plus de 130 pays et régions dans le monde, ses véhicules de tourisme de marque chinoise sont premiers à l'exportation depuis 23 années consécutives, et ses ventes mondiales de véhicules à énergie nouvelle se maintiennent dans le TOP 5.
À l'horizon 2035, Chery continuera d'approfondir l'innovation mondialisée, en s'appuyant sur son réseau mondial de R&D pour fédérer les ressources d'innovation, et en promouvant, par la R&D, la fabrication et les services localisés, l'application des technologies intelligentes aux marchés mondiaux, passant de l'exportation d'automobiles à l'exportation de technologies, et participant à la mise à niveau industrielle mondiale. En marge de la conférence se tiendront également des activités spécifiques telles que la signature de projets V2G, le lancement mondial du robot Mobao, des balades cyclistes caritatives écologiques et la Conférence mondiale de l'écosystème des utilisateurs, afin de construire main dans la main avec les partenaires mondiaux un écosystème symbiotique intelligent et bas carbone.
