Le 21 septembre, lors de l'événement « Play Big » Super Night organisé par iCAR à Wuhu, la toute nouvelle famille V23 a été officiellement lancée. Ce lancement comprend 5 versions, avec une fourchette de prix allant de 122 800 yuans à 174 800 yuans, couvrant les versions 401 Super Sport, 550 Super Sport, ainsi que la version haute performance V23S 501 Peak Performance et deux versions Cyber. De plus, la nouvelle version V23S lancée marque non seulement l'ouverture officielle de la sous-série haute performance d'iCAR, mais son emblème sport exclusif et ses équipements de performance renforcés constituent également une identité distincte.


iCAR a simultanément lancé des avantages d'achat très généreux. Du jour même jusqu'au 31 octobre, les utilisateurs passant commande peuvent bénéficier de cinq avantages, notamment une subvention de 5 000 yuans pour l'achat ou l'échange, un contrôle du véhicule et un flux de divertissement gratuits à vie, ainsi qu'un service de conduite intelligente avancée gratuit à vie. Les acheteurs de la version Cyber peuvent en outre recevoir un pack cadeau premium d'origine d'une valeur de 6 000 yuans, comprenant des barres de toit et des autocollants exclusifs, entre autres accessoires d'origine.


En tant que champion des ventes du marché des « boîtes carrées » à énergie nouvelle de janvier à août de cette année, le V23 met l'accent cette fois sur l'amélioration des performances globales du véhicule. La version la plus remarquable est sans doute la V23S, équipée d'un système à double moteur avant et arrière avec transmission intégrale, d'une puissance maximale de 335 kilowatts et d'un 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes, des performances qui la font sortir du lot parmi les véhicules de sa catégorie. La nouvelle voiture a établi un temps au tour de 1 minute 50 secondes 889 sur le circuit international du Zhejiang, un résultat dépassant l'AMG G 63 de près de 10 secondes.


En termes de capacités tout-terrain, la V23S se distingue naturellement. La nouvelle voiture dispose d'un angle d'attaque de 43° et d'un angle de fuite de 41°, associés au système de transmission intégrale électrique i-AWD, lui permettant d'affronter facilement toutes sortes de conditions de route complexes. Auparavant, le véhicule avait établi le record du SUV électrique le plus rapide à gravir le sommet du désert avec un temps de 2 minutes 38 secondes 34, et lors de la démonstration de montée sur scène, il a aisément conquis la « pente du Grand G » à 100 %, démontrant clairement sa puissante capacité tout-terrain.


Outre les améliorations en matière de performances, la nouvelle voiture a également été entièrement optimisée au niveau des équipements. Au total, 119 améliorations ont été apportées à toute la gamme, notamment l'ajout d'un tableau de bord numérique de 8,88 pouces, la mise à niveau du système d'interaction vocale DeepSeek, et l'ajout de cinq fonctions de scénarios dont le mode sentinelle et le mode camping. En matière de confort, l'ajout de la ventilation et du chauffage des sièges avant, ainsi que de la climatisation à pompe à chaleur, améliore considérablement la commodité au quotidien. Côté sécurité, la nouvelle voiture adopte une structure de carrosserie en cage à haute résistance, avec 6 airbags de série, et est équipée d'un système d'aide à la conduite intelligente comprenant 23 fonctions.



Lors de la conférence de lancement, iCAR a également présenté la version Cyber co-créée avec Chaoyue Automobile, dont le design s'inspire de « Blade Runner », avec une peinture mate argentée unique, réalisant une solution de modification « parfaite dès la sortie d'usine, légale dès l'immatriculation ». Su Jun, directeur général de la division de la marque iCAR, a déclaré que la Super V23 est une étape importante pour la marque dans sa participation à la construction de la culture automobile chinoise, et qu'à l'avenir, elle continuera à répondre aux besoins des utilisateurs en matière de mobilité personnalisée par le biais de produits caractéristiques. Avec l'évolution globale de la série V23 en termes de performances, d'équipements et d'écosystème personnalisé, ce véhicule devrait établir une nouvelle référence de valeur sur le marché des SUV électriques de la catégorie des 150 000 yuans.



