Le 28 septembre 2026, le premier SUV de HIMA nommé avec un X, le Zhijie RX, a été officiellement lancé. La version avec lidar à chemin optique commun dans le habitacle est proposée à partir de 259 800 yuans, et la version avec architecture de conduite autonome de niveau L3 à partir de 319 800 yuans. Les précommandes immédiates permettent de bénéficier de droits d'achat d'une valeur allant jusqu'à 40 500 yuans.

Le Zhijie RX est né pour la conduite, conçu pour la valeur. Il est équipé de la plateforme Huawei Tuling spécialement calibrée pour le plaisir de conduite, de la cabine saine ALPS, de la cabine HarmonyOS exclusive aux terminaux Huawei, et inaugure la technologie « boîte noire » de la plateforme de batterie Huawei Jingwhale. Il embarque des éléments de châssis de niveau millionnaire tels que des doubles bras triangulaires en aluminium avec pivot virtuel à quatre rotules, calibrés par les meilleurs préparateurs mondiaux. C'est le seul modèle de la gamme HIMA à moins de 300 000 yuans doté d'une architecture de conduite autonome de niveau L3. Il est également équipé de sièges intelligents enveloppants, d'un réfrigérateur intelligent à froid constant, d'un rideau pare-soleil électrique à cloison, de rétroviseurs binoculaires et d'autres technologies innovantes et technologies fondamentales phares, redéfinissant le plaisir de conduite par la technologie et bouleversant l'imaginaire de la mobilité.

Yu Chengdong, directeur exécutif de Huawei, directeur du comité d'évaluation des investissements produits et président du BG Terminal, a déclaré que le Zhijie RX est le seul modèle de la gamme HIMA à moins de 300 000 yuans doté d'une architecture de conduite autonome de niveau L3, et aussi la voiture la plus agréable à conduire de toute la gamme HIMA.

Yin Tongyue, président de Chery Automobile Co., Ltd., a déclaré que depuis le lancement de la stratégie de marque 2.0 de Zhijie, trois grandes percées ont été réalisées en matière de fabrication intelligente, de produits et d'échelle, avec un cumul de livraisons sur le point de dépasser 200 000 unités. À l'ère de l'intelligence, Zhijie veut devenir l'agent ultime de contrôle de conduite intelligent, en portant à l'extrême la « voiture de luxe agréable à monter » et la « voiture de performance agréable à conduire » grâce à des technologies de pointe et des innovations. Le Zhijie V9 porte à l'extrême le « plaisir d'être passager », se classant en tête des ventes de MPV pendant deux mois consécutifs. Le Zhijie RX porte à l'extrême le « plaisir de conduire », conçu pour ceux qui aiment conduire et apprécient le plaisir de la conduite, offrant un véhicule intelligent et agréable à conduire, réalisant véritablement l'égalité du plaisir de conduite par la technologie. Le Zhijie R7 fait son retour sur le marché avec 500 millions investis en R&D, réalisant 8 améliorations majeures pour devenir le meilleur choix de SUV familial à moins de 250 000 yuans.

Avec des matériaux haut de gamme, une plateforme de pointe et une puissance de premier ordre, le Zhijie RX établit la référence en matière de contrôle de conduite des SUV électriques

Le Zhijie RX a établi le record du tour le plus rapide pour un SUV de série de marque chinoise sur le circuit international du Zhejiang avec un temps de 01:43.210.

Le Zhijie RX possède naturellement de « bonnes fondations ». En termes de matériaux, la proportion d'acier à haute résistance et d'aluminium est de 90,5 %, le coefficient d'allègement est de 1,53 et la rigidité torsionnelle de la caisse est de 51 040 N·m/deg, posant une base solide pour un contrôle exceptionnel.

En ce qui concerne la structure de la carrosserie, le compartiment avant est équipé de série d'une poutre triangulaire en aluminium moulé d'un seul bloc et de tours d'amortissement ; 2 barres anti-intrusion latérales de 2 400 MPa + 4 de 2 200 MPa, un seuil en aluminium à structure en grille de neuf cases, une conception à double couche des montants A et B, associés au plancher arrière moulé sous pression à contrôle électromagnétique thermique inauguré par Zhijie, conciliant contrôle de conduite extrême et sécurité globale. Par ailleurs, 8 applications innovantes d'alliage de magnésium dans le habitacle renforcent l'allègement, associées à une conception de carrosserie en acier à l'avant et en aluminium à l'arrière, permettant d'atteindre un rapport de charge quasi 50:50.

La plateforme de pointe offre des performances extrêmes. Le Zhijie RX est équipé de doubles bras triangulaires en aluminium à pivot virtuel à quatre rotules + suspension indépendante à cinq bras, ainsi que d'une suspension pneumatique à double chambre et d'amortisseurs à amortissement variable continu à double valve, d'étriers fixes à six pistons à l'avant, de disques de frein ventilés FNC et d'autres équipements de niveau millionnaire. Il réalise un 0 à 100 km/h en 3,6 secondes, un freinage de 100 à 0 en 32,4 mètres et un rapport de direction de type sportive de 12,9 : accélération rapide, freinage efficace, virage stable.

Toute la gamme est équipée de la plateforme Huawei Tuling spécialement calibrée pour le contrôle de conduite, inaugurant le contrôle vectoriel de couple à intentions multiples avec répartition intelligente du couple, permettant de réussir le test de slalom en serpentin à 92,7 km/h. De plus, la réponse à l'accélération, la réponse au freinage, la rigidité de la suspension, la force de direction du Zhijie RX sont finement calibrées par des maîtres de châssis de premier plan, ce qui en fait la voiture la plus agréable à conduire de la gamme HIMA.

Une puissance de premier ordre pour un pur plaisir de conduite. Le Zhijie RX est équipé de la plateforme de propulsion Huawei Zhiqing 800V à haut voltage en carbure de silicium, inaugurant un moteur électrique avant sur mesure associé à un moteur électrique arrière synchrone à aimants permanents de niveau phare, offrant une puissance puissante et un rendement ultra-élevé. Auparavant, le Zhijie RX a relevé le défi de changement de voie à haute vitesse sur anneau à 251 km/h, validant les performances dynamiques extrêmes du véhicule.

Il convient de noter que le Zhijie RX utilise la plateforme de batterie haute tension Huawei Jingwhale 800V, avec une batterie ternaire au lithium de 100 kWh en option, offrant une autonomie globale CLTC allant jusqu'à 852 km, et une charge rapide de 30 % à 80 % en seulement 15 minutes. Il inaugure la technologie « boîte noire » de la plateforme de batterie Huawei Jingwhale, avec des données stables et fiables dans des scénarios extrêmes, capable de détecter et d'alerter proactivement des risques d'immersion, de raclage du dessous, etc. Le Zhijie RX, dans un environnement de test rigoureux dépassant les normes nationales, a réussi avec succès les quatre défis consécutifs d'immersion, de raclage du dessous, de collision par compression latérale et de perforation par aiguille, conciliant puissance explosive, endurance et sécurité.

Le seul modèle HIMA à moins de 300 000 yuans doté d'une architecture de conduite autonome de niveau L3, accueillant par avance l'ère de la conduite autonome L3

Le Zhijie RX a obtenu la licence de test routier pour la conduite autonome de niveau L3. C'est le seul véhicule de la gamme HIMA à moins de 300 000 yuans doté d'une architecture de conduite autonome de niveau L3. La redondance sur toute la chaîne constitue à la fois le ticket d'entrée de l'ère L3 et la double assurance de la conduite autonome. En termes de matériel, le véhicule embarque 38 capteurs de perception fusionnée, équipé d'un lidar d'imagerie à double chemin optique de 896 lignes et de 3 lidars à état solide de haute précision, avec une option de lidar à chemin optique commun dans le habitacle, assurant la sécurité de la mobilité par une perception multidimensionnelle.

En matière de sécurité active, le Zhijie RX est équipé du système de prévention des collisions multidimensionnel CAS 5.0, doté d'une capacité de perception ultra-complète couvrant tous les domaines temporels, toutes les directions, toutes les cibles, toutes les vitesses, toutes les conditions météorologiques et tous les scénarios.

Né pour la conduite, une expérience de conduite multi-sensorielle pour une expérience de mobilité haut de gamme ultime

Le plaisir de conduire réside aussi dans l'expérience multi-sensorielle. Le Zhijie RX adopte un design de cabine en aile volante, équipé d'un affichage HUD ultra-haute définition de 26 pouces, d'un écran central à suivi quadridirectionnel et d'autres configurations technologiques, avec une organisation ordonnée des informations offrant un champ de vision très large. Le rétroviseur binoculaire innovant combine rétroviseur physique et rétroviseur électronique, pour une visibilité arrière plus claire.

Le siège intelligent enveloppant innovant intègre 98 capteurs de haute précision et 27 coussins de massage et adaptatifs, capables de percevoir précisément la morphologie corporelle, de s'adapter activement en un instant, offrant une adaptation intelligente pour chaque personne, avec des fonctions de massage en 16 points, de soutien latéral actif, etc. Les sièges et les panneaux de porte sont garnis de cuir souple, et le pavillon est en suédine microfibre, affichant une qualité haut de gamme.

En outre, les sièges double gravité zéro à l'avant et l'espace généreux à l'arrière offrent un confort optimal. La fonction knockknock facilite la prise d'objets avant et arrière, avec 32 espaces de rangement dans le véhicule, un coffre de 622 L, pouvant facilement accueillir tout le nécessaire de voyage. Le réfrigérateur intelligent à froid constant à double ouverture, équipé d'un compresseur de grande cylindrée et d'un accumulateur de froid longue durée, maintient le froid même hors tension. En matière de tranquillité et de confort, le rideau pare-soleil électrique à cloison adopte un design « sandwich » offrant isolation thermique, protection solaire et insonorisation tout en optimisant l'espace pour la tête, intégrant des ions argent pour des propriétés antibactériennes et antifongiques ; 8 vitres feuilletées double couche insonorisantes dans tout le véhicule isolent le bruit, offrant une tranquillité dépassant celle des voitures de luxe à plusieurs millions.

Le Zhijie RX a obtenu le premier certificat de voiture à antibactérien global décerné par le CAERI, ainsi que les certificats de voiture zéro benzène, zéro formaldéhyde et cabine hypoallergénique décernés par le CATARC. Toute la gamme est équipée de série de la cabine saine cinq étoiles HarmonyOS ALPS, avec un générateur d'ions négatifs d'oxygène et des matériaux adsorbants et dégradables MOFs, absorbant et décomposant activement les substances nocives telles que les aldéhydes et les odeurs.

Un design de supercar ultime pour une esthétique dynamique, avec six coloris de carrosserie et quatre coloris d'intérieur au choix

Le Zhijie RX reconfigure l'esthétique du design des SUV, avec un rapport largeur/hauteur de niveau supercar de 1,26, créant une posture large et basse, pour une carrosserie plus stable. 10 conduits aérodynamiques dans tout le véhicule concilient faible traînée et forte déportance. De plus, le design aérodynamique exclusif en aile volante et le grand diffuseur actif offrent une expérience de conduite collée à la route. Par ailleurs, le Zhijie RX est équipé de pneus asymétriques ultra-larges de 255 mm à l'avant et 275 mm à l'arrière : adhérence solide, direction précise, arrêt stable.

Le Zhijie RX est proposé en six versions de configuration, avec six coloris de carrosserie — bleu morpho, rose étoilé, argent titane, vert aurore, noir obsidienne, blanc nuage chaud — et quatre coloris d'intérieur — blanc ombre rouge, noir doré éclatant, brun sable chaud, orange thé rouge — ainsi que plusieurs jantes personnalisées, répondant aux divers besoins des utilisateurs.

En précommandant le Zhijie RX dès maintenant, vous pouvez bénéficier de droits d'achat d'une valeur allant jusqu'à 40 500 yuans : option de coloris extérieur vert aurore ou rose étoilé à moitié prix pour une durée limitée d'une valeur de 4 000 yuans ; subvention pour le pack de fonctions avancées ADS d'une valeur de 21 000 yuans ; subvention pour le pack de fonctions avancées ADS version améliorée d'une valeur de 6 000 yuans ; droits de service d'assistance à la conduite sans souci d'une valeur de 4 000 yuans ; essai gratuit d'un mois du pack de fonctions avancées ADS version améliorée ; pack de livraison d'une valeur de 1 500 yuans ; subvention de 10 000 yuans pour l'achat supplémentaire ou l'échange par les propriétaires HIMA ; prêt à faible taux sur 5 ans en durée limitée, avec un apport initial minimum de 0 yuan et un taux annuel effectif global à partir de 1,79 %.

En tant que premier SUV de HIMA nommé avec un X, le Zhijie RX combine posture de supercar, contrôle exceptionnel et technologies intelligentes de pointe, établissant la référence en matière de contrôle de conduite des SUV électriques grâce à une puissance de haut niveau. L'arrivée du Zhijie RX complétera la gamme de produits de la marque, renforcera davantage sa compétitivité sur le marché et offrira aux utilisateurs un produit à haute valeur dépassant l'imagination.