Le 12 novembre, le Wuling Starlight 730 a officiellement été lancé. Le nouveau véhicule comprend 4 versions, couvrant trois formes de motorisation : essence, hybride rechargeable et électrique pure, avec un prix de guide officiel de 73 000 à 109 800 yuans, et un prix après subvention d'échange de 71 000 à 105 800 yuans ; pour toute commande passée entre le 12 novembre et le 31 décembre, sept avantages de lancement sont offerts.
Du Hongguang au Xingchen, au Starlight, puis au Starlight 730, Wuling a accumulé plus de 8 millions d'utilisateurs dans le segment des MPV. Cette fois, le Starlight 730, avec sa combinaison « véritable grand espace 7 places + porte coulissante électrique + trois motorisations en un seul véhicule », abaisse encore le seuil d'accès aux MPV familiaux de la gamme des 100 000 yuans.
I. Versions et prix : couverture essence/hybride/électrique, 70 000–110 000 yuans pour tous les budgets familiaux
La répartition des prix et des versions du Starlight 730 est très claire :
Lors du lancement, le constructeur offre également sept avantages majeurs : « offre de renouvellement, offre de gratitude, offre de surclassement, offre de protection, offre de garantie, offre de recharge et offre financière », comprenant une subvention d'échange sans condition, une subvention cumulable pour les anciens clients, une remise sur l'option de porte coulissante électrique, un film solaire offert, une garantie à vie sur les trois composants électriques (versions nouvelle énergie), ainsi qu'une borne de recharge de 7 kW avec installation de base, ce qui témoigne d'un niveau de considération non négligeable pour les premiers acheteurs.
Pour schématiser, cette grille tarifaire correspond essentiellement à trois types de besoins familiaux :
Premier achat, besoin immédiat d'un grand sept places : choisir la version essence 1.5T MT/CVT
Volonté de réduire les coûts de trajet quotidien tout en effectuant occasionnellement de longs trajets : opter pour la version hybride rechargeable 125 km
Famille possédant déjà une voiture thermique et souhaitant ajouter un véhicule électrique familial : viser la version électrique pure 500 km
Globalement, la logique de Wuling est très claire : un seul modèle pour couvrir l'ensemble des besoins en MPV familiaux de 70 000 à 110 000 yuans.
II. Design et carrosserie : même face avant pour essence/hybride, face avant distincte pour l'électrique
1. Extérieur : un style orienté vers le familial et le passenger car
Les versions essence et hybride rechargeable partagent la même face avant, avec une grande calandre noire en forme de fuseau et des phares quadrangulaires. Par rapport aux MPV commerciaux traditionnels, le côté « véhicule utilitaire » s'estompe nettement au profit d'une esthétique plus proche des voitures particulières, avec un style globalement plus jeune et plus urbain.
La version électrique pure adopte une calandre fermée typique des nouveaux véhicules énergétiques, ne conservant qu'un panneau noir entre les blocs optiques, ce qui rend le design plus épuré et permet d'identifier immédiatement « c'est une électrique ».
À l'arrière, les trois versions partagent la même silhouette, avec des feux polygonaux faisant écho aux phares avant, créant un effet visuel plus large par étirement horizontal, avec des proportions plutôt harmonieuses.
2. Dimensions de la carrosserie : gabarit d'un MPV intermédiaire standard
Longueur × largeur × hauteur : 4910 × 1850 × 1770 mm
Empattement : 2910 mm
Carrosserie : MPV 5 portes 7 places
Les dimensions entrent dans la catégorie des MPV intermédiaires traditionnels. Avec un empattement de 2910 mm et une longueur proche de 4,9 m, les rangées arrière et le coffre disposent d'un espace suffisant, ce qui constitue la base du positionnement du Starlight 730 comme « grand sept places polyvalent et confortable ».
III. Porte coulissante électrique : rare dans la gamme des 100 000 yuans, elle répond vraiment aux besoins familiaux
Parmi les MPV de la gamme des 100 000 yuans, rares sont ceux équipés d'une porte coulissante électrique. Le Starlight 730 fait partie de ces exceptions, et le rail est de type caché, ce qui évite l'aspect « camionnette ».
Selon les données officielles, la hauteur d'ouverture de la porte coulissante est de 1145 mm, le seuil est relativement bas, et le montant B intègre une poignée d'assistance.
Pour les scénarios familiaux typiques, la valeur pratique de la porte coulissante électrique est très concrète :
Dans un parking souterrain étroit, l'ouverture ne prend pas d'espace latéral, réduisant le risque de « coup de porte » et de rayures sur les véhicules voisins
Les personnes âgées peuvent s'aider de la poignée pour monter et descendre, sans avoir à se baisser ou lever péniblement les jambes
Les enfants n'ont pas besoin de « pousser violemment la porte » pour monter et descendre, ce qui améliore la sécurité et la contrôlabilité
On peut dire que Wuling a devancé l'introduction d'un équipement courant sur les MPV joint-venture de 200 000 yuans dans la gamme des 100 000 yuans, créant une différence notable face à des concurrents principaux comme le GAC Trumpchi M6 ou le Maxus G50, qui restent majoritairement équipés de portes latérales classiques.
IV. Intérieur et habitacle : ambiance familiale aux tons chauds + système multimédia scénarisé
Pour l'intérieur, le Starlight 730 propose des thèmes bicolores brun noyer et brun sable chaud, avec une disposition enveloppante et de vastes surfaces gainées de matériaux souples. La première impression est celle d'un intérieur chaleureux et familial, plutôt que d'une « capsule technologique » froide.
Le centre dispose d'un écran flottant vertical de 12,8 pouces, intégrant la connectivité et plusieurs modes scénarisés, par exemple :
Mode sieste
Mode camping
Mode alimentation continue hors véhicule
Ces réglages correspondent bien à la tendance actuelle du « glamping + excursions de proximité ». L'utilisateur n'a pas besoin de bricoler lui-même pour obtenir des capacités de repos et d'alimentation à bord.
En termes d'équipements, selon les versions :
Caméra panoramique 540° (avec châssis transparent)
Recharge sans fil de téléphone 50W
Plusieurs ports USB
Quatre sièges avec ancrages pour sièges enfants, etc.
L'ensemble vise à « bien couvrir les besoins essentiels », sans simple accumulation de paramètres, mais en s'articulant autour des scénarios familiaux à haute fréquence.
V. Espace et habitabilité : pas seulement « caser sept personnes »
L'espace est l'un des points forts du Starlight 730. Outre la longueur de 4910 mm et l'empattement de 2910 mm, les données détaillées officielles sont également assez ambitieuses :
Longueur utile : 3331 mm
Largeur aux épaules : 1500 mm
Distance entre les rangées centrale et arrière : jusqu'à 1780 mm
Configuration « 2+2+3 » véritable 7 places
Largeur du passage de la deuxième rangée : jusqu'à 230 mm
Taux d'utilisation de l'espace arrière : 88%
Sur la base de ces données, plusieurs points forts se dessinent :
① Sièges indépendants en deuxième rangée
Un passage central facilite l'accès à la troisième rangée
Les sièges de deuxième rangée sont réglables indépendamment en inclinaison et en position longitudinale, pour un meilleur confort sur longue distance
② La troisième rangée n'est plus un « siège de dépannage pour enfants »
Plus de 1,2 m de garde au toit en troisième rangée, plus 1780 mm de distance maximale entre les rangées centrale et arrière
Les adultes peuvent y voyager sans trop de gêne sur des trajets courts ou moyens, ce qui est plus adapté aux scénarios fréquents de « sorties en famille »
③ Forte modularité de l'espace bagages
En rabattant la troisième rangée, le volume du coffre peut atteindre environ 1200 L, de quoi accueillir facilement du matériel de camping, une poussette et autres objets volumineux
Les multiples combinaisons de rabattement des deuxième et troisième rangées permettent de basculer librement entre « beaucoup de passagers + peu de bagages » et « peu de passagers + beaucoup d'équipement »
En résumé, la stratégie spatiale du Starlight 730 n'est pas de « caser sept places de force », mais de garantir autant que possible que les trois rangées offrent de « vraies places » utilisables normalement, ce qui cible davantage les familles nombreuses.
VI. Trois systèmes de motorisation : essence/hybride/électrique avec des positionnements clairs
L'autre grand atout du Starlight 730 est de proposer simultanément, sur la même plateforme, trois motorisations essence, hybride rechargeable et électrique pure, déployant ainsi toute la gamme énergétique en une seule fois.
1. Version essence : moteur 1.5T à couple élevé
La version essence utilise un tout nouveau moteur 1.5T à injection directe (LC4), d'une puissance maximale de 130 kW et d'un couple maximal de 290 N·m, associé à une boîte 6MT ou CVT.
Dans la gamme des 70 000–80 000 yuans, ces paramètres de puissance ne sont pas négligeables, frôlant ceux de nombreux SUV compacts joint-venture 1.5T, avec une réserve appréciable pour gravir des côtes ou dépasser sur autoroute en pleine charge.
Convient davantage :
Aux utilisateurs effectuant majoritairement de l'autoroute et de la montagne
Aux familles disposant d'infrastructures de recharge limitées et ne souhaitant pas encore passer au nouveau énergie
2. Version hybride rechargeable : Lingxi Power 3.0 + 125 km d'autonomie électrique
La version hybride rechargeable 125 km Luxury est équipée du système hybride Lingxi Power 3.0 :
Moteur 1.5L dédié à l'hybride, puissance maximale 78 kW, rendement thermique jusqu'à 43,2%
Moteur électrique d'une puissance maximale de 145 kW, couple maximal de 230 N·m
Autonomie électrique CLTC de 125 km, autonomie combinée de 1100 km
Consommation en mode batterie déchargée : 5,3 L/100 km
Recharge rapide de 30 à 80% en environ 0,5 heure
Ce système a obtenu la « certification hybride haute qualité du Centre automobile de Chine » et a été sélectionné parmi les « dix meilleurs moteurs et systèmes hybrides China Heart 2025 », une reconnaissance technique plutôt solide dans sa catégorie.
Convient davantage :
Aux trajets urbains principalement, avec 50–80 km par jour, permettant de rouler presque quotidiennement en tout électrique
Aux familles devant également assurer de longs trajets le week-end et pendant les vacances, souhaitant une « double assurance essence-électricité »
3. Version électrique pure : batterie Shenlian + 500 km d'autonomie
La version électrique pure 500 km Luxury utilise un moteur unique, d'une puissance maximale de 100 kW, équipée d'une batterie LFP Shenlian de 60 kWh, avec une autonomie CLTC de 500 km, une consommation officielle d'environ 13,6 kWh/100 km, compatible avec la recharge rapide 2C, permettant de passer de 30 à 80% en environ 20 minutes.
La batterie Shenlian compte actuellement plus de 3 millions d'installations dans l'écosystème nouvelle énergie de Wuling, maintient un record de « zéro auto-inflammation en cas de collision » et répond par anticipation aux nouvelles normes nationales de 2026. Pour les familles attachées à la sécurité des véhicules nouvelle énergie, c'est un atout concret.
Convient davantage :
Aux foyers possédant déjà un véhicule essence ou hybride rechargeable, la version électrique servant de véhicule principal pour les trajets quotidiens et les excursions de proximité
Aux utilisateurs disposant de conditions de recharge fixes à domicile ou dans leur résidence, souhaitant minimiser les coûts d'usage
VII. Châssis et sécurité : double suspension indépendante + carrosserie en acier haute résistance, une orientation familiale bien affirmée
Pour le châssis, le Starlight 730 adopte une suspension avant MacPherson + suspension arrière multibras indépendante, ce qui est rare dans les MPV de la gamme des 100 000 yuans, où beaucoup de concurrents conservent encore une structure à barre de torsion arrière. Le constructeur mentionne également un réglage fin de la rigidité de 24 silentblocs de la suspension arrière, afin de concilier confort et résistance au mal des transports.
En matière de sécurité, le nouveau véhicule utilise une carrosserie en cage en acier haute résistance à six anneaux, avec une proportion d'acier haute résistance supérieure à 75%, des pièces clés en acier thermoformé à 1500 MPa, et un équipement de série comprenant des poutres de pare-chocs avant et arrière avec caissons d'absorption, la poutre avant et le caisson étant en aluminium de 2,5 mm. Il est également équipé de :
Technologie d'abaissement du moteur après collision
Multiples airbags, système ESP de stabilité
Certaines versions proposent une caméra panoramique 540°, un châssis transparent et autres équipements de sécurité active
Pour les utilisateurs devant fréquemment voyager en famille, l'investissement du Starlight 730 dans la sécurité passive et la sécurité nouvelle énergie est plutôt généreux.
VIII. Concurrents et positionnement marché : qui va-t-il « bousculer » ?
Par son positionnement, le Starlight 730 fait face à trois catégories principales de concurrents :
MPV familiaux essence traditionnels : GAC Trumpchi M6, Maxus G50, etc.
MPV familiaux nouvelle énergie : Forthing Yacht New Energy, GAC Trumpchi E8, etc.
Certains SUV compacts hybrides rechargeables dans une gamme de prix similaire
Face à ces concurrents, le Starlight 730 présente plusieurs différences notables :
Seuil de prix plus bas
Le grand sept places 1.5T débute à un peu plus de 70 000 yuans, très attractif pour les familles sensibles au budget
À 100 000–110 000 yuans, on peut acheter un grand sept places hybride rechargeable/électrique, ce qui constitue un « prix d'entrée » dans le camp des MPV nouvelle énergie
Porte coulissante électrique + double suspension indépendante
La plupart des modèles du même prix restent sur une combinaison porte latérale classique + barre de torsion arrière ; le Starlight 730 comble les lacunes de ce segment en matière de porte coulissante et de structure de suspension arrière
Trois motorisations en un seul véhicule
Un seul modèle couvre toute la gamme énergétique des MPV sous 100 000 yuans, ce qui simplifie considérablement la gestion des stocks chez les concessionnaires et le choix pour les utilisateurs
Bien sûr, le Starlight 730 n'est pas exempt de points à vérifier :
Le raffinement et l'insonorisation restent en retrait face aux MPV joint-venture plus chers, mais il est difficile d'en exiger davantage à ce niveau de prix
Les performances réelles d'autonomie et de consommation des versions hybride rechargeable et électrique nécessitent encore des données d'essai complémentaires
IX. Commentaire de la rédaction : pour un budget de 100 000 yuans, il mérite d'entrer dans le top 2 des candidats
Au vu des informations officielles actuelles, le Starlight 730 ressemble davantage à une nouvelle réponse de Wuling dans le segment des MPV après l'« ère Hongguang ».
Face aux MPV essence du même prix, il offre un espace plus grand, des choix de motorisation plus flexibles et un seuil d'entrée plus bas ;
Face aux MPV joint-venture plus chers, il repousse le plafond produit des MPV familiaux de 100 000 yuans grâce à la porte coulissante électrique, aux trois motorisations en un seul véhicule et à des équipements de sécurité relativement solides.
Si vos critères d'achat sont les suivants :
Budget fixé entre 70 000 et 110 000 yuans ;
Besoin impératif d'un vrai sept places, utilisé à haute fréquence par toute la famille ;
Besoin à la fois pour les trajets urbains et pour les longs déplacements pendant les vacances ;
Alors le Wuling Starlight 730 mérite au moins un essai sérieux en concession. Qu'il s'agisse finalement de la version essence, hybride rechargeable ou électrique pure, il a suffisamment d'arguments pour figurer dans le « top 2 des candidats » des MPV familiaux de cette gamme de prix.
