Avez-vous déjà remarqué ce phénomène : pourquoi, passé l’âge de 30 ans, a-t-on davantage tendance à préférer conduire une grande voiture ?


Si l’on en explore les raisons, les personnes d’une trentaine d’années se trouvent souvent à une période clé de leur vie, entre fonder une famille et lancer leur carrière. Tout en répondant aux besoins de déplacement familiaux, elles doivent aussi tenir compte de l’usage professionnel du véhicule, ce qui exige sans aucun doute un habitacle spacieux, un nombre de places suffisant, ainsi que des équipements et des performances remarquables. Justement, sur le marché actuel, un grand SUV attire l’attention : il adopte une configuration à six places et est équipé d’un système à quatre roues motrices, le tout pour environ 200 000 yuans seulement. Ce véhicule, c’est le « Santa Fe de cinquième génération ».

Design robuste, configuration à six places, habitacle luxueux

Ceux qui connaissent bien le Hyundai Santa Fe le savent : ce modèle légendaire, qui a dépassé les 5,7 millions d’unités vendues dans le monde, a toujours été très populaire et unanimement salué sur le marché des SUV. Aujourd’hui, le Santa Fe de cinquième génération arrive dans une version entièrement renouvelée. Quels sont donc ses points forts en matière de produit ?


Tout d’abord, lorsqu’on découvre pour la première fois le Santa Fe de cinquième génération, on remarque immédiatement que ce tout nouveau SUV urbain affiche une sensation technologique et une allure robuste encore plus marquées. Sa bande lumineuse continue de 1,624 mètre de long, composée de 214 points LED, associée à des phares au dessin faisant écho au logo de la marque, à la calandre et aux feux arrière, permet non seulement de renforcer la cohérence visuelle et la sensation de haut de gamme, mais aussi d’accroître considérablement l’identité stylistique du véhicule. Ajoutez à cela le design classique en forme de boîte, ainsi que des éléments pratiques comme la poignée d’escalade dissimulée derrière le montant C, supportant jusqu’à 200 kg, et l’on obtient une parfaite conciliation entre esthétique et praticité, en phase avec les préférences esthétiques et les besoins d’usage des jeunes actuels.


Lorsqu’il est question des besoins d’usage, pour les consommateurs qui souhaitent à la fois satisfaire un usage familial et assurer des déplacements professionnels, le choix se porte souvent, à l’achat, sur un modèle à six places doté de sièges indépendants au deuxième rang. Or, les versions Connoisseur Pro Max et Ultra du Santa Fe de cinquième génération adoptent précisément une configuration à six places de type 2+2+2. Qui plus est, leurs sièges avant et arrière sont tous équipés du chauffage ; associés à un système audio BOSE à 12 haut-parleurs, à un éclairage d’ambiance multicolore dans l’habitacle et à une climatisation automatique avec purificateur embarqué, cette configuration luxueuse offre une expérience audiovisuelle haut de gamme qui fait presque sentir aux passagers du deuxième rang la sensation d’être dans une première classe, une impression tout simplement exquise !


En outre, compte tenu de l’importance accordée par les jeunes utilisateurs à l’expérience intelligente, l’habitacle intelligent dont est doté le Santa Fe de cinquième génération propose non seulement des équipements technologiques haut de gamme tels qu’un double écran panoramique incurvé de 12,3 pouces, un affichage tête haute HUD et un double chargeur sans fil à l’avant, mais aussi une puce NVIDIA avancée. Son système multimédia peut faire fonctionner fluidement plus de 30 mini-programmes du quotidien, tout en prenant en charge la clé numérique et la mise à jour F-OTA sur toute la plateforme du véhicule, permettant ainsi de garder le véhicule constamment à jour, avec des opérations fluides, pour offrir une expérience intelligente plus pratique et plus efficace lors des déplacements.


30 fonctions ADAS, système intelligent à quatre roues motrices

Bien sûr, l’intelligence ne se limite pas à l’habitacle intelligent ; elle comprend aussi les systèmes d’aide à la conduite capables de garantir la sécurité des déplacements.

En voyant cela, beaucoup continueront peut-être, par habitude, à penser que les marques joint-venture sont en retard dans le domaine de l’intelligence. C’est certes une perception répandue dans le secteur, mais les marques coréennes font exception. En tant que géant automobile figurant parmi les trois premiers mondiaux en termes de ventes, il a commencé il y a plus de dix ans déjà à développer des systèmes avancés d’aide à la conduite ADAS. Le système d’aide à la conduite intelligente dont est équipé le Santa Fe de cinquième génération constitue à cet égard un exemple remarquable.


Si l’on peut le qualifier d’excellent, cela tient au système d’aide à la conduite dont est équipé le Santa Fe de cinquième génération. Ce système dispose de pas moins de 30 fonctions ADAS d’aide à la conduite, parmi lesquelles on trouve aussi bien des fonctions courantes comme le FCA d’aide à la prévention des collisions frontales et le LFA de maintien centré dans la voie, que des fonctions avancées comme le RSPA d’aide au stationnement et le HDA2 d’aide à la conduite sur autoroute. Ajoutez à cela jusqu’à 22 capteurs de haute précision, ainsi qu’une proportion allant jusqu’à 75 % d’acier à haute résistance dans la carrosserie et jusqu’à 10 airbags, et l’on garantit réellement une protection complète de la sécurité des déplacements des utilisateurs.


En même temps, en tant que produit phare positionné comme « SUV intermédiaire et grand format léger d’extérieur pour les loisirs en plein air », le Santa Fe de cinquième génération affiche des performances et des capacités tout-terrain remarquables. Son ensemble motopropulseur efficace 2.0T+8AT délivre une puissance maximale de 247 ch et un couple maximal de 353 N·m, des performances dignes d’un moteur six cylindres. Associé au système intelligent à quatre roues motrices HTRAC, qui permet une gestion précise de la puissance, ainsi qu’à pas moins de six modes de conduite couvrant diverses conditions de route, notamment tout-terrain et neige, il circule avec aisance aussi bien sur route urbaine que sur chemin non revêtu, rapide comme le vent.

En résumé : il ne fait aucun doute que le Santa Fe de cinquième génération, en tant que grand SUV de marque joint-venture au prix d’environ 200 000 yuans, grâce à son design extérieur carré et robuste unique, à sa configuration à six places, à son avance en matière d’habitacle luxueux et de systèmes d’aide à la conduite, ainsi qu’à ses excellentes performances dynamiques et capacités tout-terrain, mérite vraiment d’être considéré comme le grand SUV à six places de haute qualité le plus recommandable dans la tranche de prix des 200 000 yuans !