Le 7 juin, Changan Mazda a fait son apparition en grande pompe au salon de l'automobile de Chongqing 2025 avec toute sa gamme de modèles, et la MAZDA EZ-6 s'est montrée pour la première fois dans cette charmante ville montagneuse après ses débuts mondiaux. Lors de ce salon, la version sport de la MAZDA EZ-6 a été officiellement lancée, agrémentée de nombreux éléments sportifs tels qu'un intérieur en daim noir, un soubassement noirci et des jantes noircies ; les nouvelles voitures arriveront progressivement dans les concessions en juin. Parallèlement, la MAZDA CX-5 Édition Obsidienne a également fait son apparition sur le stand, équipée de nouveaux équipements tels que des sièges en cuir rouge bordeaux, des jantes noircies et des barres de toit noircies. La matrice de produits diversifiée, complémentaire et performante en thermique comme en électrique, offre aux consommateurs de la région du Sichuan-Chongqing un large éventail d'options d'achat.


Les commandes dépassent 26 000 unités, l'EZ-60 établit la norme de valeur des SUV intermédiaires

Depuis ses débuts mondiaux au salon de l'automobile de Shanghai, l'EZ-60 suscite un engouement constant sur le marché. Au 6 juin, le nombre de précommandes a franchi la barre des 26 000 unités, ce qui en fait l'un des SUV intermédiaires les plus en vue actuellement.

Du point de vue de la clientèle, les utilisateurs âgés de 25 à 40 ans représentent plus de 76 %, et ceux des villes de premier rang, de nouvelle première catégorie et de deuxième catégorie représentent plus de 71 %, ce qui témoigne pleinement de la vaste base d'utilisateurs jeunes et urbains de l'EZ-60.

Lors de ce salon, Changan Mazda a eu l'ingéniosité d'inviter pour la première fois deux clients ayant passé commande à monter sur scène pour partager leur cheminement intérieur. L'un est un amateur typique de l'esthétique, du genre émotionnel et hédoniste, qui est tombé amoureux au premier regard du design esthétique « Nouveau Kodo » de l'EZ-60 ; l'autre est un docteur érudit, rigoureux et rationnel, particulièrement séduit par l'aérodynamique à 9 conduits d'air et le cockpit intelligent à l'allure futuriste de l'EZ-60.

Actuellement, la campagne de précommande « Point par point, or par or » de l'EZ-60 bat son plein. Les utilisateurs souhaitant précommander le nouveau véhicule peuvent se rendre sur le site officiel de Changan Mazda, l'application officielle « Yue Ma Xing Kong » ou le mini-programme, ou encore chez les concessionnaires agréés. L'acompte n'est que de 10 yuans, et il gonfle chaque jour, sans plafond, jusqu'à la livraison du véhicule, où le montant accumulé peut être directement déduit du prix d'achat.


[Partage d'expérience de précommande par un utilisateur de la MAZDA EZ-60]

L'EZ-60 est équipé d'une série de technologies matérielles inaugurées mondialement et leaders dans leur catégorie, redéfinissant le niveau d'intelligence des SUV intermédiaires. Son système d'affichage tête haute 3D à lentille nue de 100 pouces, une première mondiale, utilise la technologie de suivi oculaire pour fournir une navigation précise même sur les échangeurs complexes de la ville montagneuse, et peut basculer en mode cinéma à l'arrêt, avec 23 haut-parleurs de haute qualité pour une expérience immersive en Dolby Atmos ; de plus, ce modèle introduit pour la première fois dans sa catégorie une puce de cockpit intelligent de 4 nanomètres, permettant un démarrage rapide de l'écran dès l'ouverture de la porte, prenant en charge plusieurs grands modèles d'IA et plus de 1 700 fonctions de cockpit intelligent, avec un temps de réponse de l'ordre de la milliseconde ; il est également le premier modèle équipé d'un grand écran flottant intégré de 26,45 pouces, avec un design ultra-fin de 9,5 mm, une résolution ultra-nette 5K et un système d'ajustement adaptatif de la luminosité.


Lors de ce salon, Changan Mazda a dévoilé pour la première fois l'histoire de la conception aérodynamique de l'EZ-60. Les ingénieurs de Mazda sont convaincus que si le design ne visait que l'esthétique en négligeant les besoins fonctionnels des scénarios d'utilisation réels, une conception à conduits d'air multiples ne pourrait pas devenir un véritable modèle esthétique. Une conception aérodynamique de pointe consiste à trouver habilement le meilleur équilibre entre la traînée, la consommation d'énergie, la tranquillité et les performances dynamiques. La conception à 9 conduits d'air adoptée par l'EZ-60 a permis de réduire la traînée de 60,8 counts, d'augmenter l'autonomie de 41 kilomètres et d'améliorer la clarté vocale à bord de 8 %. À haute vitesse, cette conception fournit également jusqu'à 705 N de force d'appui à l'essieu arrière, améliorant considérablement les performances de conduite et offrant aux utilisateurs une expérience de conception aérodynamique comparable à celle des voitures de luxe à un million.


Plus sportive, plus sûre, la version sport de l'EZ-6 officiellement lancée

Outre ses performances de conduite exceptionnelles, l'EZ-6 hérite également de la philosophie de sécurité suprême de Mazda. Dès son lancement, elle a obtenu la certification n° 001 du « test de collision latérale avec camion et de frottement du soubassement », une exclusivité de sa catégorie, et a lancé un service de garantie anti-incendie à vie pour tous les propriétaires, sans limite de kilométrage, au prix de seulement 7 999 yuans. En tant que modèle mondial déjà présent sur le marché européen, l'EZ-6 est équipé en série de 9 airbags, dont un airbag à distance, conforme aux doubles normes de sécurité chinoises et européennes. Cette année, l'EZ-6 participera également aux évaluations de collision sécurité C-IASI de l'assurance chinoise et E-NCAP européenne, soumettant sa sécurité au contrôle des autorités faisant référence sur les deux grands marchés d'Asie et d'Europe. Restez à l'écoute.


Lors de ce salon, Changan Mazda a invité plusieurs utilisateurs de l'EZ-6 à monter sur scène pour partager leurs impressions d'utilisation. Parmi eux, un utilisateur digne du titre de « collectionneur Mazda », possédant plus de 6 modèles Mazda ; un pilote de course passionné de voyages en voiture, qui en seulement 7 mois après l'achat a dépassé les 20 000 kilomètres, impressionné par l'excellente maniabilité et la fiabilité de l'EZ-6 ; une « ambassadrice de recommandation » ayant suscité 17 recommandations d'achat de l'EZ-6, qui, par amour pour Mazda, a amené ses proches et amis à devenir propriétaires d'EZ-6 ; et un utilisateur dont la vie a été « sauvée » par l'EZ-6 lors d'une véritable collision, qui, par confiance en la qualité de sécurité de l'EZ-6, a fermement choisi l'EZ-6 pour son deuxième véhicule.

[Partage d'expérience d'utilisation par des utilisateurs de la MAZDA EZ-6]

Pour répondre à la demande de nombreux utilisateurs friands de plaisir de conduite, la version sport de l'EZ-6 est officiellement lancée ce mois-ci et arrive progressivement dans les concessions. Sur le plan extérieur, la version sport de l'EZ-6 ajoute de nombreux éléments noircis : soubassement noir associé à des jantes forgées noir brillant et des cache-étriers rouges, pour une ambiance de piste garantie. À l'intérieur, de nouveaux sièges en daim noir sont ajoutés, avec des surpiqûres noir et rouge plus sportives et combatives, et la boîte à gants ainsi que les sorties d'air conditionné arborent une décoration par marquage à chaud noir. Actuellement, l'achat de l'EZ-6 permet de bénéficier de jusqu'à 40 000 yuans de subventions ; après subvention, les modèles à prolongateur d'autonomie démarrent à 99 800 yuans et les modèles entièrement électriques à 109 800 yuans, avec 10 000 yuans de subvention supplémentaires pour certains modèles désignés. Le solde de 100 000 yuans peut bénéficier d'un financement à 0 % d'intérêt sur 6 ans (au choix avec la subvention de reprise du constructeur).

[MAZDA EZ-6 version sport]

Après le lancement successif des MAZDA3 Axela Édition Obsidienne de nouvelle génération et MAZDA CX-30 Édition Obsidienne, Changan Mazda lance en grande pompe la MAZDA CX-5 Édition Obsidienne. Le noir et l'esthétique « Kodo » s'entremêlent pour offrir aux utilisateurs une expérience de vie automobile plus tendance et personnalisée. À l'avenir, Changan Mazda s'appuiera sur sa plateforme 100 % électrique pour lancer davantage de modèles à énergie nouvelle et élargir encore sa couverture de marché. Fort de son esthétique « Kodo » unique et du plaisir de conduite électrique « Jinba Ittai », Changan Mazda accélère la construction de sa compétitivité différenciée à l'ère de l'intelligence électrique, afin d'offrir aux utilisateurs chinois et mondiaux des choix de mobilité plus riches.