Le 7 avril 2026, la présentation technologique « Huayu Wanxiang, Jingzhan Xinpian » du Huajing S a eu lieu avec succès. Lors de l’événement, le Huajing S, fleuron technologique à six places doté de la technologie Huawei Qiankun, a été officiellement dévoilé en première mondiale et les précommandes ont été ouvertes simultanément. Le nouveau véhicule est équipé de série de la solution intelligente Huawei Qiankun, prend en charge l’assistance à la conduite urbaine dès son lancement et sera officiellement commercialisé au cours du premier semestre de cette année. SAIC-GM-Wuling reste fidèle à sa philosophie de marque « Ce dont le peuple a besoin, Wuling le fabrique », identifie précisément les points de douleur et les besoins essentiels des familles chinoises en matière de mobilité, et s’associe à des partenaires de chaîne d’approvisionnement de premier plan tels que Huawei Qiankun, CATL et Baosteel pour créer ensemble une expérience de mobilité intelligente de haute qualité dépassant les attentes des utilisateurs.
Huawei Qiankun en pile complète, l’intelligence et la sécurité à la double tête de file
À l’ère de l’électrification et de l’intelligence, le cœur de l’expérience intelligente est de « comprendre l’utilisateur et d’être plus pratique ». Le Huajing S est équipé de série de la solution intelligente Huawei Qiankun, couvrant la version améliorée Huawei Qiankun ADS Pro, le cockpit HarmonyOS HarmonySpace 5 et le cloud automobile Qiankun HUAWEI iVCS. Le nouveau véhicule est parmi les premiers à embarquer le Limera de vision laser intérieure, une première de Huawei Qiankun, ce qui améliore considérablement la capacité de détection des petits obstacles. Les performances mesurées sont remarquables : arrêt réussi face à un « véhicule précédent disparaissant soudainement » à 130 km/h sur autoroute, évitement réussi d’un « enfant surgissant à l’improviste » à 70 km/h de nuit, évitement continu d’obstacles tombés à 110 km/h de nuit, etc., avec des performances satisfaisant par avance les exigences de la norme renforcée d’aide à la conduite combinée (en phase d’examen). En parallèle, le Huajing S prend en charge dès son lancement l’assistance à la conduite urbaine, l’assistance à la conduite sur autoroute, de riches fonctions de stationnement, et la fonction d’assistance à la conduite en zone fermée devrait également être débloquée au second semestre.
Le cockpit HarmonyOS permet au système embarqué de devenir un téléphone, avec une interconnexion transparente entre plusieurs appareils ; la commande vocale intelligente permet la reconnaissance de plusieurs zones audio et l’exécution de plusieurs instructions, et permet de basculer et de personnaliser divers modes de scénario ; le cloud automobile Qiankun est équipé d’une clé numérique StarFlash, du mode sentinelle, etc., avec une intensité de signal et une précision de localisation considérablement améliorées, et la sécurité de l’Internet des véhicules a obtenu la certification de plus haut niveau du secteur. Le nouveau véhicule est doté de la dernière génération d’architecture électrique/électronique centralisée intégrée EEA4.0, offrant une réponse en millisecondes et des mises à jour OTA transparentes, gardant le véhicule constamment à jour.
Avec la sécurité extrême comme gène central, le Huajing S est conçu en référence aux dernières normes de sécurité cinq étoiles C-NCAP, créant un système de protection de bout en bout leader du secteur. Sur le plan de la sécurité active, le système anticollision multidimensionnel Huawei Qiankun CAS 4.0 est de série sur toute la gamme. Sur le plan de la sécurité de la carrosserie, le Huajing S s’associe à Baosteel, leader mondial des tôles automobiles, en utilisant de l’acier ultra-résistant de 2000 MPa de niveau sous-marin nucléaire et une technologie d’emboutissage à chaud intégré, notamment la première mondiale de structure de plancher avant emboutie à chaud en une seule pièce et la double boucle de porte emboutie à chaud en une seule pièce, leader du secteur, pour créer une structure inférieure à cinq longitudinales et onze transversales + une cage de carrosserie à six boucles + quatre portes et huit renforts anti-collision de 2000 MPa. De plus, le Huajing S s’associe à Autoliv et Yanfeng pour équiper un airbag distal à double chambre, configuration de pointe dans sa catégorie, avec 9 airbags et 14 chambres pour une protection intégrale de l’habitacle, créant une barrière de sécurité indestructible pour les occupants. Le nouveau véhicule a également réussi le premier défi extrême du secteur « collision latérale à 80 km/h suivie d’une chute et d’un tonneau depuis une pente de 15 m », obtenant le certificat de défi de performance de sécurité TOP Safety de CATARC.
Sur le plan de la sécurité électrique, la batterie Shenlian 3.0 du Huajing S est équipée de cellules super hybrides CATL, créant une sécurité système unique à cinq « zéro », avec un record pratique de 76,6 milliards de kilomètres sans auto-inflammation. Cette batterie réalise trois évolutions majeures : conception extrême, fabrication extrême et validation extrême, avec une norme de fabrication aéronautique PPB, atteignant un contrôle rigoureux d’une partie par milliard, pour protéger les déplacements des utilisateurs. Lors de la validation extrême, la batterie Shenlian 3.0, même avec des cellules nues résistant directement à un impact inférieur de 1500 J (10 fois l’énergie de la nouvelle norme nationale), ne prend pas feu et n’explose pas, et passe quatre tests en série proches des scénarios d’utilisation des utilisateurs et dépassant la nouvelle norme nationale, obtenant le certificat de validation de batterie de haute qualité n° 001 (PHEV) de CATARC New Energy. Les quatre tests en série de la nouvelle norme nationale ont obtenu le certificat de validation de batterie de haute qualité n° 001 (PHEV) de CATARC New Energy.
Intégration efficace et attention bienveillante, construisant ensemble la double dimension performance-espace
Le Huajing S adopte un concept de maximisation de l’espace pour les occupants, créant un véritable grand SUV six places à trois rangées spacieuses, avec le seul coffre arrière à double niveau encastré de 423 L de sa catégorie, pouvant accueillir sept valises même avec six personnes à bord, répondant aux besoins de tous les scénarios familiaux. Le système intelligent anti-mal des transports permet aux personnes âgées et aux enfants de « rester assis sans avoir mal au cœur » ; avec 46 zones d’isolation acoustique et des vitres insonorisées sur tout le véhicule, il crée un habitacle silencieux comparable à celui d’un SUV de luxe à 500 000 yuans, offrant aux utilisateurs un havre de paix privé.
Le Huajing S offre une qualité de déplacement supérieure et un coût d’utilisation réduit grâce à une intégration efficace. Le nouveau véhicule est équipé du groupe motopropulseur Lingxi 3.0, associé à un système de transmission intégrale intelligent à engagement automatique, avec une puissance combinée de 386 kW, un couple maximal de 620 N·m et une accélération de 0 à 100 km/h en 5 secondes environ ; la consommation en mode hybride déchargé est de 6,98 L/100 km pour la version à transmission intégrale et descend à 5,98 L/100 km pour la version à deux roues motrices, avec une autonomie dépassant 1 100 km avec le plein de carburant et de batterie, réduisant considérablement les coûts d’utilisation. De plus, lors du test de l’élan en conditions enneigées, le Huajing S a réalisé une excellente performance de 48 km/h avec six places occupées, démontrant une puissante stabilité de conduite sur route enneigée et verglacée, pour des déplacements sereins dans tous les scénarios.
La beauté technologique chaleureuse et unique du Huajing S
Le Huajing S adopte le concept de design « beauté technologique chaleureuse », avec quatre couleurs extérieures : noir jade encre, blanc graisse de mouton, gris agate et bleu ambre, et crée une fluide symphonie lumineuse avec les phares avant Zhi Mou Rui Ying, les feux arrière Ji Guang Zhi Yi et les feux intelligents Ling Xi. L’intérieur propose deux combinaisons de couleurs : ivoire sable et brun santal, avec des surpiqûres en motif de glace et jade, des décorations en bambou élégant et des bandes décoratives dorées, construisant un habitacle immersif de luxe.
Les précommandes sont officiellement ouvertes, les centres d’expérience Huajing s’illuminent progressivement dans tout le pays
Lors de la présentation technologique du Huajing S, le nouveau véhicule a officiellement ouvert ses précommandes nationales. Les utilisateurs peuvent passer commande via les canaux officiels tels que l’application Huawei Qiankun, le mini-programme Huajing Automobile et le compte Douyin Huajing Automobile. Pour une commande limitée dans le temps, les clients peuvent bénéficier de 1 000 yuans valant 5 000 yuans d’aide à l’achat, cumulables avec huit avantages exclusifs d’une valeur de 40 000 yuans. Avec le lancement du produit, les 158 premiers centres d’expérience Huajing sont prêts, couvrant puissamment 131 villes dans tout le pays, et davantage de points de vente continuent de s’illuminer, accompagnant les utilisateurs tout au long du parcours avec un service professionnel, attentionné et efficace.
Partant de l’engagement initial « Ce dont le peuple a besoin, Wuling le fabrique », SAIC-GM-Wuling répond avec le Huajing S aux attentes des utilisateurs en matière de mobilité haut de gamme intelligente et de haute qualité. À l’avenir, l’entreprise continuera à mettre en œuvre profondément son orientation technologique « centrée sur l’humain, technologie vers le haut », pour offrir à davantage de familles chinoises une expérience de mobilité encore plus qualitative et plus ultime.
