À la veille du Salon de l'automobile de Shanghai 2025, le marché des véhicules à énergie nouvelle est en pleine effervescence, avec le lancement intensif de nombreux nouveaux modèles. Le 19 avril, le SUV haut de gamme, sûr et spacieux à cinq places de la marque Exeed — le Star Era ET 2025 — a été lancé en grande pompe à Guangzhou, offrant le choix entre une motorisation à prolongateur d'autonomie et une motorisation entièrement électrique, avec des versions à deux roues motrices et à quatre roues motrices, et réalisant 46 améliorations dans cinq dimensions majeures telles que le confort, la sécurité et l'intelligence. La série à prolongateur d'autonomie est proposée au prix conseillé officiel de
17,28

à

23,98 millions de yuans, tandis que la série entièrement électrique est proposée au prix conseillé officiel de

21,98

à 27,98⟧ millions de yuans. En tant que modèle phare de la stratégie de nouvelle énergie d'Exeed, le lancement du Star Era ET 2025 constitue à la fois une offensive de la marque Exeed face à l'engouement pour les nouvelles énergies au Salon de l'automobile de Shanghai, et une accélération dans le cadre de ce nouveau cycle d'élévation de la marque, visant à offrir aux utilisateurs, grâce à une puissance produit globalement leader, une expérience de conduite à la fois luxueuse et sûre dépassant leurs attentes, et à redéfinir le benchmark de la valeur haut de gamme dans le domaine des nouvelles énergies !

Dr Gao Xinhua, Vice-Président exécutif de Chery Automobile Co., Ltd. et Directeur du Centre de R&D en ingénierie automobile de Chery, CTO

Dr Gao Xinhua, Vice-Président exécutif de Chery Automobile Co., Ltd. et Directeur du Centre de R&D en ingénierie automobile de Chery, CTO, a déclaré lors de la conférence de lancement : en tant que fer de lance haut de gamme parmi les cinq grandes marques du groupe Chery, la marque Exeed, dès sa naissance, avec l'esprit « oser dépasser », innove et explore des territoires inconnus, en utilisant les technologies les plus avancées pour offrir aux utilisateurs une expérience technologique nouvelle et luxueuse, plus « confortable, sûre et intelligente ». Exeed utilisera la technologie comme lance et la sécurité comme bouclier pour créer un « échantillon chinois » sur le marché mondial du haut de gamme. Le Star Era ET est le produit phare au contenu technologique le plus élevé développé en interne par la marque Exeed et même le groupe Chery, et constitue également la dernière interprétation par le groupe Chery de la « démocratisation de la technologie » et de la « démocratisation du luxe » !

Espace luxueux et design raffiné : une nouvelle définition du grand appartement panoramique de luxe

Le Star Era ET 2025 comprend profondément le besoin essentiel des utilisateurs en matière d'espace spacieux et confortable, et peaufine l'environnement de conduite selon le concept de « grand appartement panoramique de luxe ». Ses dimensions atteignent

4 955

mm de longueur, 1 975

mm de largeur et

1 698⟧ mm de hauteur, avec un empattement de

3 000⟧ mm, soit des dimensions standard « 532 » de SUV véritablement classé C de taille moyenne à grande, conférant une prestance exceptionnelle, et offrant un espace intérieur utile de

3,45⟧ m³, leader dans sa catégorie. Le véhicule dispose de 36⟧ espaces de rangement, dont une boîte à gants électrique intelligente pouvant être ouverte par commande vocale ou via l'écran central, et permettant de définir un code d'accès, véritable coffre-fort intelligent privé. L'ouverture du coffre atteint

1 107⟧ mm, la plus grande de sa catégorie, et avec le réglage de la suspension pneumatique, le chargement et le déchargement de gros objets sont facilités ; le volume standard est de

546⟧ L, extensible à

1 835⟧ L après rabattement de la banquette arrière, répondant facilement aux besoins spatiaux variés tels que les voyages en famille, le camping ou les déménagements. Sur le toit, la surface vitrée de l'ouverture panoramique atteint

1,27⟧ m², utilisant un verre isolant à double couche nanométrique argenté, bloquant efficacement 99,9⟧ % des rayons ultraviolets et

98,5⟧ % des rayons infrarouges. Le store pare-soleil électrique intelligent peut être réglé en continu via l'écran ou par commande vocale, permettant de concilier transparence et protection solaire.

En matière d'intérieur, les sièges luxueux du Star Era ET 2025 offrent aux utilisateurs un confort ultime : ne pas se fatiguer en conduisant, pouvoir dormir en tant que passager. Comprenant jusqu'à quatorze couches de matériaux, dont le cuir micro-velours mat Nuprima, le plus grand nombre de sa catégorie, associés à

208 000⟧ perforations de ventilation, ils créent une expérience de siège « qui respire ». Les sièges adoptent également un design ergonomique combiné à une mousse à mémoire de forme à

68⟧ % de rebond, offrant un ajustement et un soutien parfaits, et intègrent les fonctions de ventilation, chauffage et massage. Les sièges avant sont équipés d'appuie-tête audio extra-larges de luxe, permettant à la navigation et à la musique de ne pas s'interférer mutuellement ; le siège passager est équipé d'un siège à gravité zéro à réglage électrique 16 directions, permettant une position allongée zéro pression d'une simple pression. Les sièges arrière disposent d'un réglage électrique quatre directions de pointe, avec un angle de dossier réglable de

0°⟧ à

130°⟧, et une course de déplacement avant-arrière de

180⟧ mm.

Grâce à l'application extensive de matériaux écologiques et antibactériens, le Star Era ET a reçu successivement la certification « Cabine saine 5A CN95 » du Centre de recherche automobile de Chine et la certification cinq étoiles C-GCAP version 2024. En ce qui concerne les matériaux intérieurs, des tests réels ont démontré qu'il peut atteindre « zéro benzène, zéro formaldéhyde », dominant ainsi le domaine de la santé et de l'écologie des cabines automobiles. Il convient de mentionner que la gomme de tara utilisée dans les sièges du Star Era ET est largement utilisée dans les glaces et les produits de soin de la peau, ce qui en fait une sécurité de qualité alimentaire. Lors de cette conférence de lancement, Exeed a également joué avec le public sur le thème du « goût », en offrant aimablement des glaces d'une marque célèbre. Il est entendu que ce produit contient la même gomme de tara comestible que celle utilisée dans le Star Era ET 2025. Cette conférence, qualifiée de « plus rafraîchissante », met une fois de plus en évidence le contrôle qualité rigoureux d'Exeed Star Era dans le choix des matériaux de fabrication automobile.

En matière d'expérience auditive, le Star Era ET est équipé du système audio master Lion Melody, comparable au Burmester, comprenant

23⟧ haut-parleurs de haute qualité, avec une puissance crête de

2 880⟧ W. La conception unique de cinq caissons de basses en matrice, la seule de sa catégorie, apporte des basses puissantes. En matière d'insonorisation, le nouveau véhicule est équipé de vitres acoustiques feuilletées de 6⟧ mm sur les quatre vitres avant et arrière, avec

75⟧ zones de matériaux acoustiques, le poids total de l'absorbant acoustique équivalant à

7⟧ couvertures de

5⟧ kg chacune. Combiné à une carrosserie à haute rigidité, à des pneus silencieux Michelin/Continental et à une technologie d'intervention imperceptible, le niveau sonore du modèle à prolongateur d'autonomie lors de la recharge en stationnement peut être contrôlé à

38,7⟧ décibels, même inférieur aux normes des maisons de repos et des quartiers de villas haut de gamme, avec un effet d'insonorisation comparable à celui de la Mercedes EQS. De plus, la cabine intelligente AI est équipée de la puce phare Qualcomm Snapdragon 8295P et du nouveau système EXEED OS, prenant en charge l'écran partagé, la projection d'écran de tous les téléphones, le mode camping, etc., construisant un nouvel écosystème d'interaction intelligente de pointe pour les utilisateurs.

Huang Zhaogen, Assistant du Président de Chery Automobile Co., Ltd. et Vice-Président exécutif du département des activités nationales de la marque Exeed

Huang Zhaogen, Assistant du Président de Chery Automobile Co., Ltd. et Vice-Président exécutif du département des activités nationales de la marque Exeed, a déclaré : tout comme le nom ET vient de Enjoy Time, en tant que SUV de luxe, sûr et spacieux à cinq places, nous espérons que le Star Era ET = luxe + sécurité + grand appartement + amour, avec une expérience spatiale de grand appartement luxueux, un châssis et une motorisation surpassant le luxe, et une sécurité active et passive leader dans l'industrie, permettant à toute la famille de profiter ensemble de moments sereins et joyeux.

Châssis Flying Fish 2.0 et motorisation efficace : l'interprétation du charme d'une expérience de conduite digne d'une voiture de luxe à

500 000⟧ yuans

La motorisation et le châssis sont l'âme d'une voiture de luxe. Comment imaginer que 3 000⟧ « œufs surprises », transportés sur plus de

1 800⟧ kilomètres par le Star Era ET 2025 jusqu'au lieu de la conférence de lancement, soient arrivés intacts ?

Tout cela résulte de l'accumulation profonde d'Exeed en matière de technologie de châssis. Le Star Era ET 2025 est équipé du châssis Flying Fish 2.0 amélioré, doté du « Top 10 des châssis chinois », utilisant une suspension avant à double triangulation de haut niveau, identique à celle du Bentley Bentayga, capable de réduire d'environ

30⟧ % la transmission des vibrations de la route, de diminuer de

40⟧ % la sensation de choc sur les ralentisseurs, et d'améliorer respectivement de

50⟧ % et 40⟧ % l'adhérence des pneus et la stabilité en virage. De plus, la suspension pneumatique intelligente IAS et le système d'amortissement électromagnétique CDC, avec pré-visualisation du lidar, permettent un réglage de la suspension en millisecondes, « transformant les obstacles en terrain plat ». Le mode quatre roues motrices prend en charge 7 modes de conduite tels que tout-terrain, neige, sable, etc., permettant de rouler sur tous les terrains en quatre roues motrices.

⟦89⟧⟦90⟧En matière de motorisation, le Star Era ET 2025 propose deux choix : le prolongateur d'autonomie Golden Range et le tout électrique. Le système Golden Range a reçu le titre de « Top 10 des systèmes de motorisation de véhicules à énergie nouvelle 2024 » du « Cœur de Chine » et est le premier système à prolongateur d'autonomie de l'industrie à obtenir la validation technique « prolongateur d'autonomie de haute qualité ». ⟦91⟧1⟧ L d'essence génère ⟦92⟧3,71⟧ kWh, la version à prolongateur d'autonomie à deux roues motrices consomme seulement ⟦93⟧5,2⟧ L/⟦94⟧100⟧ km en cycle WLTC batterie déchargée, avec une autonomie purement électrique CLTC de ⟦95⟧265⟧ km et une autonomie combinée pouvant atteindre ⟦96⟧1 615⟧ km, alliant efficacité et faible consommation. Les modèles entièrement électriques sont tous équipés de deux batteries CATL de ⟦97⟧77⟧ kWh et ⟦98⟧100⟧ kWh, avec une autonomie maximale de ⟦99⟧760⟧ km. La plateforme 800V prend en charge la supercharge 5C, permettant de récupérer ⟦100⟧475⟧ km en seulement ⟦101⟧11,5⟧ minutes de charge.⟦102⟧⟦103⟧⟦104⟧⟦105⟧⟦106⟧Forteresse solide et protection sécuritaire : redéfinir le standard de sécurité selon les normes les plus strictes⟦107⟧⟦108⟧La sécurité est le plus grand luxe. En tant que premier modèle à avoir obtenu la certification cinq étoiles C-NCAP version 2024, le Star Era ET est conçu selon les normes mondiales de sécurité cinq étoiles. La carrosserie du Star Era ET utilise une structure en acier et aluminium à haute résistance à ⟦109⟧88⟧ %, avec de multiples chemins de transmission de force et une conception de structure de boucle de porte monobloc, garantissant l'intégrité du montant A et de l'habitacle lors de collisions à haute vitesse, sans déformation de la batterie de traction. Il convient de mentionner que le Star Era ET, après plus de ⟦110⟧1 000⟧ tests réels et simulations, en cas de collision à une vitesse supérieure à ⟦111⟧25⟧ km/h, déclenche en seulement ⟦112⟧10⟧ à ⟦113⟧20⟧ millisecondes l'ouverture et le déverrouillage automatiques des poignées de porte escamotables, avec un taux de déploiement et de déverrouillage des portes de ⟦114⟧100⟧ %. Par ailleurs, les panneaux intérieurs des portes avant et arrière du Star Era ET disposent de commutateurs mécaniques d'urgence à l'arrière des poches de rangement, garantissant une évacuation rapide des occupants en cas d'urgence. Lors du premier test industriel de « chute libre » à ⟦115⟧31,9⟧ mètres de hauteur, avec une vitesse d'impact au sol dépassant ⟦116⟧90⟧ km/h, la structure de l'habitacle du Star Era ET n'a montré aucune déformation notable après le test, les portes s'ouvraient normalement, les airbags se sont déployés correctement, la batterie n'a pas fui, ni fumé, ni pris feu. Cette excellente performance démontre la superbe sécurité du Star Era ET en tant que SUV de luxe, sûr et spacieux à cinq places, en matière de sécurité active, passive et de sécurité de la batterie. De plus, le Star Era est également un modèle certifié « NESTA six dimensions de sécurité électrique », le premier au monde à obtenir la certification de sécurité de contrôle de conduite pour un modèle à prolongateur d'autonomie, la certification de produit de sécurité fonctionnelle du Centre de recherche automobile de Chine et la double certification de gestion de la sécurité des véhicules connectés de l'Union européenne, devenant par sa force une « forteresse mobile sécurisée » digne de confiance pour les utilisateurs du monde entier.⟦117⟧⟦118⟧⟦119⟧⟦120⟧⟦121⟧⟦122⟧⟦123⟧⟦124⟧Solution de conduite assistée Falcon : adhérer au principe de « la sécurité d'abord » pour une expérience de conduite assistée fiable⟦125⟧⟦126⟧⟦127⟧⟦128⟧⟦129⟧La sécurité est inscrite dans les gènes de Chery. L'attitude du groupe Chery en matière d'intelligence est de graver « la sécurité d'abord » dans l'âme du produit. Les solutions intelligentes doivent poursuivre les normes de sécurité les plus strictes, avec un respect absolu de la vie et de la sécurité. Le Star Era ET 2025 est équipé de la solution de conduite assistée Falcon de Chery, avec pour cœur « une perception précise, une décision en millisecondes, une protection globale », réalisant des fonctions de conduite assistée en ville, sur autoroute et de stationnement dans tous les scénarios. Le Star Era ET est équipé de ⟦130⟧30⟧ capteurs haute performance, dont un lidar, et de deux puces Orin-X, avec une puissance de calcul atteignant ⟦131⟧508⟧ TOPS, construisant une expérience de conduite assistée fiable grâce à un système matériel et logiciel suffisamment redondant. Actuellement, la solution de conduite assistée Falcon du Star Era ET est sur le point d'être déployée dans tout le pays !⟦132⟧⟦133⟧⟦134⟧⟦135⟧⟦136⟧Récemment, lors d'un test comparatif de conduite assistée organisé par un média renommé à Guiyang, le Star Era ET 2025 a affronté plusieurs concurrents majeurs du secteur de la conduite assistée sur l'échangeur de Qanchun, surnommé « l'échangeur le plus magique de la région du Yunnan-Guizhou », à travers divers scénarios extrêmement difficiles tels que la circulation mixte sur les bretelles, les routes très étroites, les stationnements illégaux temporaires, les demi-tours et le passage aux barrières. Finalement, le Star Era ET s'est distingué dans les évaluations multidimensionnelles telles que la planification de trajectoire, le confort de conduite, la réaction d'urgence et la gestion d'environnements complexes, démontrant la puissance de son système de conduite assistée dans des scénarios routiers réels.⟦137⟧⟦138⟧⟦139⟧⟦140⟧⟦141⟧Le lancement grandiose du Star Era ET 2025 est une nouvelle preuve éclatante de l'esprit « oser dépasser » de la marque Exeed, et une interprétation profonde de son concept de « nouvelle technologie de luxe ». Réunissant un espace luxueux, une protection sécuritaire ultime et des performances intelligentes globales, il répond précisément aux besoins de mise à niveau des utilisateurs de la nouvelle ère en matière de SUV haut de gamme à énergie nouvelle. À l'avenir, la marque Exeed continuera de progresser, accompagnant davantage d'utilisateurs vers une nouvelle ère de mobilité plus confortable, plus sûre et plus intelligente.⟦142⟧