Le 22 mai, le Geely Galaxy M9 a effectué sa première mondiale à Milan, en Italie. En tant que SUV haut de gamme phare de la marque, il se caractérise par sa plateforme dédiée à l'énergie nouvelle GEA et sa configuration spatiale à 6 places, et devrait être commercialisé en 2025. Le nouveau véhicule perpétue le langage de design esthétique « ondulations » de la série Galaxy, renforçant la sensation de volume visuel par des lignes horizontales, tandis que la calandre fermée et le bloc optique traversant constituent des éléments de design emblématiques de la marque. Les composants aérodynamiques comprennent une calandre active à ouverture/fermeture et des conduits de guidage verticaux, optimisant efficacement la résistance aérodynamique à haute vitesse.
Le profil latéral conserve des poignées de porte mécaniques traditionnelles ; les montants B et les baguettes d'encadrement de fenêtres traités au chrome rehaussent la finesse, tandis que la surface vitrée latérale élargie du montant C au montant D améliore sensiblement la luminosité de la troisième rangée. L'intérieur adopte une disposition à double écran central, l'écran s'étendant jusqu'à la zone du passager avant pour former une interface interactive immersive, accompagnée de commandes rotatives et d'un module de recharge sans fil pour deux téléphones. Les sièges de la deuxième rangée offrent des réglages multidirectionnels (inclinaison du dossier, coulissement avant/arrière, etc.), et les sorties d'air conditionné indépendantes pour les trois rangées améliorent le confort des occupants.
Selon les documents techniques officiels, le système super hybride électrique Thunder God EM associé au système de sécurité de batterie Shield peut atteindre une autonomie combinée de 1500 km selon le cycle CLTC. En termes de performances, une accélération de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et une consommation de carburant de 4,8 L/100 km en mode batterie déchargée constituent un avantage compétitif différenciant, son système intelligent de gestion de l'énergie par IA optimisant en temps réel l'efficacité de la répartition énergétique. Le système d'aide à la conduite adopte la solution Qianli Haohan H5, dotée de fonctions de niveau L2+ telles que le régulateur adaptatif sur toute la plage de vitesse.
En tant que nouveau fleuron de la gamme Geely Galaxy, le lancement du M9 marque la couverture du marché par la marque, du SUV intermédiaire au grand SUV à énergie nouvelle. En termes d'orientation de design, des détails comme les poignées de porte conventionnelles reflètent la prise en compte des scénarios d'usage réels des utilisateurs ; sa performance commerciale finale dépendra de la stratégie tarifaire officielle et des effets de synergie du système de services des canaux de distribution.
